絲路傳騎-單車壯遊隊計畫

環球傳騎 Ｘ
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駝鈴聲揚起的古道絲路

  西元前2世紀，張騫在漢武帝的派遣下，離開長安城，進入戈壁沙漠，展開當時的西域破冰之旅，開闢了貫通西域的道路。東晉法顯大師和唐朝玄奘法師，之後就經由這條路線，先後前往天竺取經，留下燦爛輝煌的探險紀錄。

  這條橫跨亞歐大陸連繫東西方的通道，從河西走廊經新疆、中亞、西亞到達歐洲東部。產於東方中國的絲綢，就透由商隊，被帶至西方世界，形成西方貴族與上流社會的最愛，這條橫跨亞歐大陸的商路，因此被後人稱為「絲綢之路」。

  絲綢之路從西安出發，經河西走廊戈壁灘，一路往西行至絲路重鎮敦煌；從敦煌之後，商路區分為北、中、南道，駱駝商隊再進入戈壁沙漠，各自分道揚鑣往目的地前進。經塔里木盆地，到錫爾河與烏滸河之間的中亞河中地區、大伊朗，再聯結至地中海各國。

  實際上，絲綢之路並非是一條 「路」，而是一個穿越山川沙漠且沒有標識的道路網絡；也是遍及歐亞大陸，甚至包括北非和東非在內的長途商業貿易和文化交流線路的總稱。而絲綢也只是貨物交流中的一種。

  2014年，絲綢之路被聯合國教科文組織列為世界遺產。

「絲路傳騎」-重溯大壯遊家玄奘的足跡

  絲綢之路有著輝煌的歷史、文化和名氣，一直吸引許多喜歡歷史文化的旅行者造訪，從遺留的歷史遺跡中，尋找古往今來的軌跡與故事。可稱為背包客祖師爺的大壯遊家-玄奘，當時也是沿著絲路古道前往天竺取經。

  在多年以後，月落星移，時空流轉，古絲路雖已淹沒在黃沙大漠之中，但依舊不變的是荒涼大地上的古長城，八百里長灘瀚海的滾滾黃沙，欺騙旅者眼睛的海市蜃樓，默默述說歷史的古蹟建築及文人墨客的古詞名詩。

  但隨著現代交通工具的便利，旅者也已無法再體會重溯，古人行走絲路的艱辛與困難；而鐵馬行就成為少數可以深入體驗絲路旅情的絕佳壯遊方式。

從「環球傳騎」到「絲路傳騎」，全球首創的單車壯遊模式

  環遊世界是許多人的夢想，但真正能實踐的人卻是少數。「環球傳騎」執行長陳守忠在1999年締造了單車環球的紀錄之後，重新思考這種高難度挑戰的意義，於是在2011年開始提出「環球傳騎-分時分段單車環球」壯遊，每年用40多天的時間，4年環球一圈，以騎行+巴士的方式移動。藉由充分的後勤支援及經驗分享，支持有單車環球夢想的壯遊者，快樂的圓夢。

  這個全球首創、前所未見的計畫上路後，從2011年~2019年完成了二輪的分時分段單車環球，共行經43國，世界遺產120個。更有超過數百人次來自台灣、中國大陸、香港、菲律賓、馬來西亞、加拿大、美國等地的華人朋友，踏上壯遊的旅程，以自己的方式與節奏，踩動踏板、貼近世界；參與者橫跨各年齡層，從10歲到82歲，證明年齡與體能不該成為追夢的限制。

  在「環球傳騎」完成2圈的單車環球壯遊之後，這些經驗已經帶動並引領社會的新思潮。為鼓勵更多人能突破自我設限，勇敢上路，我們則再度規劃出「絲路傳騎」計畫，並延續了「環球傳騎」分時分段的模式，讓騎行者能用輪跡畫越過這條橫跨亞洲到歐洲，路線超過一萬多公里的文化古道；也是單車騎行者，一生必騎及挑戰的古道朝聖之路。

「絲路傳騎」計畫，五大段行程穿越亞洲腹地

「絲路傳騎」計畫共有5個大段，將從中國甘肅開始到位於土耳其的亞洲大陸極西點-巴巴角結束。行程將穿越亞洲腹地進入歐洲。行經中國、哈薩克、吉爾吉斯、塔吉克、烏茲別克、伊朗、土耳其等7國；預計每年走1~2大段，依序往西行。全程途經30多個世界遺產。

  亞洲大陸極西點位於土耳其西北部恰納卡萊省的巴巴角，東經26°03’48.00″E。土耳其並沒有在巴巴角做一些旅遊服務設施和推展宣傳，因此並不是熱門的景點，知名度不高，聯外道路也不寬敞，所以造訪的國際旅者不多，可說是地理上的秘境。但對於絲路傳騎團隊的夥伴，在歷經考驗的橫越亞洲大陸腹地，重溯古時絲路商隊的足跡，最後抵達亞洲大陸最西點，畫下了完美的句點，更讓人深具意義。

Part 1：中國甘肅段(蘭州-敦煌)  全程約1,400公里

Part 2：中國新疆段(敦煌-霍爾果斯口岸) 全程約3,350公里

Part 3：中亞段 (哈薩克-吉爾吉斯-塔吉克-烏茲別克) 全程約4,250公里

Part 4：伊朗波斯段 (伊朗) 全程約3,700公里

Part 5：亞歐段 (土耳其) 全程約5,300公里

  由於每段路線的環境、路況、里程距離、食宿等情況不同，部分路程將搭配汽車，用較快速的方式移動和前進；如此就能大幅縮短整體活動時間，以避免耗費太多的時間，在景色單調、沒變化、無趣、景觀雷同的環境中騎車，並能避開風險較高的路段。

  另外有些大段因路程及旅程時間較長，則會區分成2個小段行程，參與者可針對個人不同的需求、假期和想走的路段，挑選合適的分段行程參加，並自行到集合和解散點的旅館與「絲路傳騎」主隊伍會合或離隊。

「絲路傳騎」分時分段單車壯遊， 展開傳奇之騎

● Part 1：中國甘肅段(蘭州-敦煌)

  「絲路傳騎」首部曲為中國甘肅段，行程從蘭州開始到敦煌結束，全長約1,400公里，有騎行挑戰隊及單車壯遊隊2種模式。

  騎行挑戰隊，定位為挑戰自我極限，天數14~15天，每日騎程大部分超過100公里。單車壯遊隊，定位為汽車+單車騎行+景點&自然風光的壯遊模式，天數11~12天，每日騎程30~50公里。

  騎行路段將在蘭州出發，越過黃河，經天祝，翻越烏鞘嶺，進入河西走廊後，經古浪、張掖、酒泉、嘉峪關，在瓜州前結束中國甘肅段行程。

  沿路的自然景觀也會隨著地區有所變化，山嶺、草原、荒原、戈壁石灘、綠洲等；也要面臨戈壁荒漠的高溫，狂風和黃沙的考驗。全程途經 3個世界遺產。

● Part 2：中國新疆段(敦煌-霍爾果斯口岸)

  「絲路傳騎」第二段為中國新疆段，行程從甘肅敦煌開始到新疆霍爾果斯口岸結束，全長約3,350公里，區分成2小段；全程天數為15天。活動路線將在敦煌出發，經花土溝，進入新疆；再經古西域36國的若羌、且末、庫車後，進入北疆；經天山知名景點-巴音布魯克草原、那拉提草原、伊寧，抵達中國與哈薩克邊境的霍爾果斯口岸結束中國新疆段行程。

  沿路的自然景觀和環境多變且嚴苛，食宿點距離遙遠且條件不佳，因此部分路程將搭配汽車移動。途中將穿越荒涼及遼闊的柴達木盆地；沿著塔里木沙漠公路，穿越有「死亡之海」之稱的塔克拉瑪干大沙漠；再沿著獨庫公路，進入天山山脈中段，騎行在壯麗的天山草原路。全程途經 2個世界遺產。

● Part 3：中亞段 (哈薩克-吉爾吉斯-塔吉克-烏茲別克)

  「絲路傳騎」第三段為中亞段，預計2024年開騎。行程從哈薩克的阿拉木圖開始到烏茲別克的塔什干結束，行經哈薩克、吉爾吉斯、塔吉克、烏茲別克等中亞4國；行程全長約4,250公里，全程天數為21天；另有區分成2小段，第1段哈薩克阿拉木圖到塔吉克杜尚別，天數為16天；第2段塔吉克杜尚別到烏茲別克塔什干，天數為9天。

  活動路線將在哈薩克的阿拉木圖出發，經吉爾吉斯的伊塞克湖、頌湖、奧什；塔吉克的帕米爾公路(M41)、瓦罕山谷、霍羅格、噴赤河谷、杜尚別；烏茲別克的沙赫里薩布茲、布哈拉、撒瑪爾罕，抵達烏茲別克的首都-塔什干，結束中亞段行程。

  旅程中將穿越天山山脈、帕米爾高原、戈壁石灘等自然環境，由於路程距離遙遠且食宿點條件不佳，因此部分路程將搭配汽車移動。全程途經 5個世界遺產。

● Part 4：伊朗波斯段 (伊朗)

「絲路傳騎」第四段為伊朗波斯段；由於伊朗進入土耳其的行程安排和辦理簽證及通關手續較為麻煩，所以行程將從伊朗德黑蘭開始，以順時針方向繞行伊朗境內的知名景點和世界遺產之後，再返回德黑蘭結束。

行程全長約3,700公里，全程天數為17天；另有區分成2小段，第1段德黑蘭到設拉子，天數為10天；第2段設拉子到德黑蘭，天數為12天。

活動路線自首都德黑蘭出發，先往東南行，順時針方向繞經有著伊朗現存最古老傳統波斯園林的卡尚；最古老及知名城市之一，也是世界遺產的伊斯法罕；伊朗瑣羅亞茲德教(拜火教)信徒最多的亞茲德；歷史上曾多次作為波斯帝國首都，可謂伊朗最古老城市之一的設拉子；世界遺產-舒什塔爾歷史水力系統；著名的「漢摩拉比法典」出土處-蘇薩；保存古伊朗歷史上重要階段，從史前時期到米底亞、阿契美尼、薩珊及伊兒汗的遺跡-比索頓；伊朗人最早建立的國家，米底帝國都城-哈馬丹；伊朗鑄刀名鎮-贊詹；世界上最大湖泊-裏海的北濱等城市和地區後；返回德黑蘭。全程途經 13個世界遺產。

伊朗是個一直被世人所誤解的國家，不熟悉世界地理和國際現況的朋友，在西方媒體和電影的影響下，總是刻板印象，將伊朗想像成是伊拉克、敘利亞等動亂及戰事不斷和充滿著危險伊斯蘭恐怖分子的國度。

  但當用自己的筋骨騎乘單車，深入沿途的人文風景和接觸民間時，讓2016年環球傳騎：穿越中亞段從吉爾吉斯、烏茲別克、土庫曼、伊朗到土耳其的隊員們，都有了一致的感想就是「當地的人民都非常和善和熱情！」。行經的這5個國家都是伊斯蘭地區，所以也深度的感受到伊斯蘭世界的生活文化差異，並和原有認知的印象大不同。由其在伊朗，沿路的當地人民除了會主動的問候和打招呼外，更不停和不斷的有人找隊員合照。友善及安全的程度遠超過許多國家，也推翻了我們之前對穆斯林人民的印象和誤解。

  伊朗優良的地理位置，自古以來使其在東西方文化交流中起著橋梁作用，是絲路必經的重要區域。波斯民族不僅是人類文明的創造者，也是不同文明的傳播者。波斯商人的足跡遍及亞、非、歐，他們不僅從事大量的貿易活動，而且為人類文明與文化的傳播與交融做出了巨大的貢獻。

● Part 5：亞歐段 (土耳其)

  「絲路傳騎」第五段為土耳其段；行程從位於歐亞大陸分界的伊斯坦堡開始，以順時針方向繞行土耳其境內的知名景點和世界遺產之後，再返回伊斯坦堡。

行程全長約5,300公里，全程天數為23天；另有區分成2小段，第1段伊斯坦堡到卡帕多西亞，天數為15天；第2段卡帕多西亞到伊斯坦堡，天數為14天。

  活動路線自伊斯坦堡出發，順時針經番紅花城、波阿茲堡、內姆魯特山抵達土耳其東南部大城迪亞巴克爾和馬爾丁；再沿著敘利亞邊境地區往西行，經尚勒烏爾法、安塔基亞抵達土耳其知名景點卡帕多西亞。從卡帕多西亞往地中海地區經康亞、安塔利亞、棉堡、以弗所後，單車行程特別安排在亞洲大陸的極西點-巴巴角結束；再經特洛伊、恰納卡萊，返回伊斯坦堡。全程途經 14個世界遺產。

「絲路傳騎」將協助您完成現代鐵馬玄奘之夢

環球傳騎」執行長陳守忠從1990年第一次探訪絲路之後，就被這條擁有豐富歷史文化的古道，所深深地吸引，之後前往絲路的旅行足跡也超過了10次以上。其中絲路騎行經歷就包含了1998年單車環球；2009年與太太及時年6歲女兒陳萱，全家3人完成2100公里絲路親子單車壯遊，為全球年齡最小騎單車闖絲路的創舉；2011~2019年舉辦過多次環球傳騎的橫越中國絲路段活動。並著作了太雅生活館個人旅行系列-絲路敦煌及2100公里的禮物/我六歲我騎絲路，這2本和絲路相關的書籍，個人也長期累積了對於絲路騎行及旅行的瞭解、熟悉。

雖然前往絲路單車騎行是許多騎行者的夢想，也堪稱一生中必騎及挑戰的古道朝聖之路。但由於絲路沿線地處偏遠及荒涼地區，城鎮綠洲之間距離遙遠，生活條件嚴苛，又要面對多變的氣候、狂風及特殊的自然環境，不少人因此為之卻步。

因此陳守忠在經過多年豐富的絲路騎行經歷及歷練之後，深度的整合了絲路沿線的相關服務資源，成立了台灣目前唯一提供絲路單車騎行服務的專業團隊 -「絲路傳騎」，並在2020年提出絲路傳騎自我挑戰計劃，提供絲路的專業騎行服務，行程路線規劃安排及執行。讓騎行者在完備的當地後勤資源協助中，無後顧之憂的前往絲路進行騎行挑戰，展開個人的一次傳奇之騎，完成現代鐵馬玄奘之夢。

騎上路吧！有些事，現在不做，以後一輩子都不會做。讓我們踩著自行車，穿越絲路的山嶺、草原、荒原、戈壁石灘、綠洲，體驗在遼闊的自然天地中馳騁；騎一趟挑戰、超越和突破自我極限的絲路古道朝聖之騎。

2023「絲路傳騎」分時分段單車壯遊，Part 1 甘肅段+ Part 2新疆段

  「絲路傳騎」Part 1甘肅段已於2019年開騎，之後因疫情影響而暫停。隨著疫情後世界各國的國境開放，「絲路傳騎」計畫於2023年再度啟動，主團隊伍將展開Part 2新疆段的行程，從甘肅敦煌開始到新疆霍爾果斯口岸(哈薩克國境)。

  為了讓之前來不及參與Part 1甘肅段的騎友，再加入Part 2新疆段的行列，一氣呵成的從蘭州、敦煌到新疆霍爾果斯口岸；我們特別於2023年7月1日安排了一梯次的中國甘肅段行程，在7月12日抵達敦煌後，有興趣繼續沿著絲路西行的騎友，可接著和Part 2新疆段的主團隊會合，加入行列，完成一次穿越中國絲路的陸域大挑戰。

• 2023「絲路傳騎」Part 1甘肅段+ Part 2新疆段： 07月01日- 07月26日 26天。