絲路傳騎緣起 – 2100公里的禮物 [連載]
2100公里的禮物 | 哇！好大的羊咩咩氣球
【地點】蘭州
仔細一看，這些船是用很多顆大氣球做的耶！但是這些氣球長得好奇怪，為什麼每一個都有長腳？！我問了正在吹氣球的叔叔為什麼這些氣球會有腳，才知道 原來如此啊〜而這種用羊咩咩氣球成形的船就叫作“羊皮筏”喔！
不知道羊咩咩氣球可不可以像“天外奇蹟”的氣球一樣飛上天空呢？爸爸說，氣球會飛是因為灌漿，那如果羊咩咩氣球也都灌漿，那羊皮筏就可以像阿 拉丁的魔毯一樣在天空中飛了耶！
找找看！我終於找到羊咩咩的腳了！
爸爸的絲路日誌-原來也有長這樣的船？
黃河滾滾要渡河，就把賴以生活的羊隻奶擠了、肉吃了、皮做成筏子了。
羊皮筏是青海、甘肅、寧夏一帶早期的傳統運輸工具，在竹子支架下，佈著充了氣的皮囊，此種皮筏可方便拆解、消氣，移動收納均便利，因此在早期是主要的運輸媒介。但隨著船隻漸多、纜車搭設，以及安全性考量，已逐漸淪為觀光用途。
順應天然就對了
但我老是覺得，城鎮發展愈來愈進步與現代化，不一定是好事，從前的人依著環境特性、因應氣候來生活，在黃土高原蓋房子就蓋土房子，生活就是很簡單，順應天然就對了，當地的人文風情特色反而因此而產生。當許多城鎮發達起來，就開始變得與其他大部分的城鎮一樣了，一樣灰濛濛的天、一樣高聳林立的大樓、一樣擁擠的交通……唉呀！離題了，實在忍不住有感而發……。
浪漫把羊騷味變不見
還是要繼續說說這羊皮筏，由於大約十年前曾與車友騎過絲路，我已不是第一次見到羊皮筏了。我也頗好奇萱萱看到羊皮筏會有怎樣的反應？
話說萱萱一開始見到羊皮筏，還不曉得它是用羊皮做的，本以為她可能會覺得噁心或害怕，沒想到她反而給了羊皮筏一抹奇幻的色彩，萱萱的浪漫想像，似乎讓羊皮筏的羊騷味不見了。萱萱也一直很想嘗試坐坐看羊皮筏，無奈我們的腳踏車與行李無法離身，只好讓萱萱在此留下小小的遺憾，或許她會一直惦記著，哪一天當她獨自來時再彌補這一個小缺口吧！
在蘭州算是輕鬆愉快的，接下來就繼續往河口出發，由於在蘭州休息了一天，腳力有點恢復，且市區交通複雜，於是決定先拖陳萱離開市區之後再讓她自己騎，沒想到單單橫越市區就要30公里，我也就拖了她30公里，陳萱這下也樂得輕鬆。
不過，一到西固郊區，就得讓陳萱自己騎車了，還好她還能堅持地騎到河口的旅社，陳萱的體力果然不容小覷，畢竟是我的女兒阿！有遺傳到老爸的體能（臭屁）哈哈哈哈哈哈！
絲路小常識- 黃河兩岸的交通工具:羊皮筏
蘭州羊皮筏子，相傳是從清光緒年間興起的，擺渡羊皮筏時，是順流而下，返回原地時，則由筏客子扛於肩頭，步行於上游處。所以有下水人乘筏，上水筏乘人之說。
以前黃河兩岸用羊皮筏當交通工具，做這個工作的筏客子很多，他們常用嘴對皮囊吹氣，所以當有人誇大其辭說大話時，就有人以請他到黃河邊上，對皮囊吹氣去來譏諷，據說吹牛皮即緣於此。
筏客子正在讓氣球消氣，羊皮筏子的水手被稱為筏子客，他們都是有很多年經驗，深諳水性的老手。
剛消了氣的羊皮筏。皮筏是用羊、牛皮紮製成的筏子，為黃河沿岸的民間保留下來的一種古老的擺渡工具。是早期青海、甘肅、寧夏等地的黃河沿岸傳統水上交通運輸工具。
在水中等待乘客的皮筏。羊皮筏的是編圓木棍為排，下栓數個、數十個皮囊即成。使用時皮囊在下，木排在上。可乘人，可載貨。小的可載重二、三噸，大的可載重10餘噸。它自重，吃水淺，不怕擱淺觸礁，操縱靈活方便，因此在黃河流域是盛行的水上交通工具。
羊皮筏是傳統的主要運輸工具，現大部分是作為觀光用途。羊皮筏體形小負重輕，吃水淺，不怕擱淺觸礁，操縱靈活方便以客運為主。
本來想體驗坐羊皮筏，但因為腳踏車及行李，沒辦法搭乘，有點可惜。現在黃河邊供遊客乘坐的羊皮筏子都是用十三隻皮胎採取前後四隻，中間五隻的排列方式綁紮成的小筏子，重十公斤，能坐六個人。據說從前最大的羊皮筏子有六百隻皮胎，能載重十五噸。
2100公里的禮物 [ 陳守忠．陳萱 著｜三采出版集團出版 ]
絲路傳騎 TOUR DE SILK ROAD 