2020絲路傳騎-青海湖&河西走廊單車壯遊隊[11天]

  • 完成了單車環島,或挑戰武嶺,或200K、300K、400K之後,接著呢?
  • 個人的輪跡是否有機會騎出台灣,挑戰和壯遊世界?
  • 有什麼路線又值得去挑戰、超越和突破自我的極限?
  • 當海洋交通時代還未興盛時,有一條連結東西方文化與商業交流的陸域要道,它就是絲綢之路。
  • 體驗一趟身心靈的自我淬鍊及和戈壁大漠的對話。
  • 單車騎行者,一生必騎及挑戰的古道朝聖之路。
2020絲路傳騎:青海湖&河西走廊單車壯遊隊 路線
絲路傳騎重溯大壯遊家玄奘的足跡

  絲綢之路有著輝煌的歷史、文化和名氣,一直吸引許多喜歡歷史文化的旅行者造訪,從遺留的歷史遺跡中,尋找古往今來的軌跡與故事。可稱為背包客祖師爺的大壯遊家-玄奘,當時也是沿著絲路古道前往天竺取經。

在多年以後,月落星移,時空流轉,古絲路雖已淹沒在黃沙大漠之中,但依舊不變的是荒涼大地上的古長城,八百里長灘瀚海的滾滾黃沙,欺騙旅者眼睛的海市蜃樓,默默述說歷史的古蹟建築及文人墨客的古詞名詩。

但隨著現代交通工具的便利,旅者也已無法再體會重溯,古人行走絲路的艱辛與困難;而鐵馬行就成為少數可以深入體驗絲路旅情的絕佳壯遊方式。

絲路傳騎將協助您完成現代鐵馬玄奘夢

「環球傳騎」執行長陳守忠從1990年第一次探訪絲路之後,就被這條擁有豐富歷史文化的古道,所深深地吸引,之後前往絲路的旅行足跡也超過了10次以上。其中絲路騎行經歷就包含了1998年單車環球;2009年與太太及時年6歲女兒陳萱,全家3人完成2100公里絲路親子單車壯遊,為全球年齡最小騎單車闖絲路的創舉;2011~2019年舉辦過多次環球傳騎的橫越中國絲路段活動。並著作了太雅生活館個人旅行系列-絲路敦煌及2100公里的禮物/我六歲我騎絲路,這2本和絲路相關的書籍,個人也長期累積了對於絲路騎行及旅行的瞭解、熟悉。

雖然前往絲路單車騎行是許多騎行者的夢想,也堪稱一生中必騎及挑戰的古道朝聖之路。但由於絲路沿線地處偏遠及荒涼地區,城鎮綠洲之間距離遙遠,生活條件嚴苛,又要面對多變的氣候、狂風及特殊的自然環境,不少人因此為之卻步。

陳守忠在經過多年豐富的絲路騎行經歷及歷練之後,深度的整合了絲路沿線的相關服務資源,成立了台灣目前唯一提供絲路單車騎行服務的專業團隊 -「絲路傳騎」,並在2020年提出絲路傳騎自我挑戰計劃,提供絲路的專業騎行服務,行程路線規劃安排及執行。讓騎行者在完備的當地後勤資源協助中,無後顧之憂的前往絲路進行騎行挑戰,展開個人的一次傳奇之騎,完成現代鐵馬玄奘之夢。

騎上路吧!有些事,現在不做,以後一輩子都不會做。讓我們踩著自行車,穿越絲路的山嶺、草原、荒原、戈壁石灘、綠洲,體驗在遼闊的自然天地中馳騁;騎一趟挑戰、超越和突破自我極限的絲路古道朝聖之騎。

環球拼圖絲路傳騎,用輪跡畫越戈壁荒原中的文化古道

「絲路傳騎」「環球傳騎」環球拼圖系列的一部分,歸類於全程騎行的挑戰隊。行程路線從蘭州開始到敦煌,騎行路段將在蘭州出發,越過黃河,經天祝,翻越烏鞘嶺,進入河西走廊後,經古浪、內蒙古阿拉善右旗、張掖、酒泉、嘉峪關,在瓜州前結束穿越甘肅絲路段的騎行,全長約1000公里。沿路的自然景觀也會隨著地區有所變化,山嶺、草原、荒原、戈壁石灘、綠洲等;也要面臨戈壁荒漠的高溫,狂風和黃沙的考驗。

此次活動主要行經的地區為青海湖+祁連山脈+河西走廊的絲路精華地區。青海湖環湖周長360多公里,單車環青海湖踏騎需要3~4天的時間,路途中就是青海湖常伴左右,因景觀變化不大,會產生太多的無聊感,且需要較長的旅行時間。因此行程路線特別安排從青海湖的海東到海北地區,經海北藏族自治州,進入祁連山區,並挑戰海拔超過四千公尺的大冬樹山啞口(4120m)、俄博嶺埡口(3685m)後,進入河西走廊。

  祁連山脈是中國境內主要山脈之一,位於青藏高原北緣,地跨甘肅和青海,西接阿爾金山山脈,東至蘭州興隆山,南與柴達木盆地和青海湖相連,山脈西北至東南走向,由數條近似平行的山脈組成。祁連山的平均山脈海拔在4000~5000公尺之間,高山積雪形成的碩長而寬闊的冰川地貌奇麗壯觀。海拔高度在4000米以上的地方,稱為雪線,每年7、8月間,與草原相接的祁連山依舊銀裝素裹,而草原上卻碧波萬頃,馬、牛、羊群點綴其中。

  河西走廊位於青藏高原與蒙古高原之間,東起烏鞘嶺,西至甘肅、新疆交界處,地勢從東到西、南向北傾斜,全區海拔高度在1000~1500公尺之間,包括了甘肅西部的主要城市武威、張掖、酒泉、嘉峪關,因位於黃河以西,自古就稱為「河西」,它就像一條天然走廊,直通西域新疆,故名為「河西走廊」或「甘肅走廊」。

  河西走廊自古就是來往東西的交通要道,在漢武帝擊敗匈奴後,先後設置了武威、張掖、酒泉、敦煌等四郡,合稱為「河西四郡」,並派了張騫出使西域,除了確保絲綢之路的暢通,也揭開了絲路在東西文化、商貿、民族交流的重要地位。

活動特色:
  1. 本行程由單車旅行經歷、單車路線規劃、團隊執行操作等經驗和次數最多(超過20多年)的台灣首位完成兩次單車環球壯遊家陳守忠(1999年和2016年)所規畫,執行團隊也是由單車旅行經驗最豐富的成員所組成。
  2. 本活動規劃定位為汽車+單車騎行+景點&自然風光的壯遊模式,全程約1600公里。配合沿途景點和住宿點,在有騎車的日程中,騎行里程約在30~50公里/天,其餘路程則搭乘支援汽車,以較快速的方式移動和前進,如此就能大幅縮短整體活動時間;並且避免耗費太多的時間,在景色單調、沒變化、無趣或危險的路段中騎車。
  3. 全程途經3處世界遺產。
  4. 單車騎行路段將會依據路途環境中的天氣、時間、路況、隊員的適應力、團隊體力等因素做機動調整和管理。
  5. 單車旅行會用比機動交通工具較慢的速度,在點和點之間的路線前進和活動,所以可享受到不同的景觀和視覺,而產生更多的感受體驗;並與當地的社會和環境,有較多的互動機會;因此成為壯遊最佳的交通工具之一。所以我們的壯遊並不是騎車比速度、比距離、比里程、比完騎;我們注重是如何透由單車的踩踏,更深入的體驗沿途風土民情及風光。
  6. 此次壯遊沿途行經的環境不同於台灣,且國道上有許多來往的大型貨車潮;所以我們會特別注重戶外風險管理;為避開大型貨車流量高及騎行距離太長的路段,我們會安排搭乘一小段支援巴士,以降低團隊及個人的風險機率。
  7. 全程有支援車輛跟隨,以輕裝方式騎乘,大型行李及不必要的裝備可置放於車上。如有個人身體不適或體力狀況不佳等突發狀況時,可上車休息。
  8. 本隊全程No Shoping,不同於觀光旅遊團必須進入團體購物商店,花費時間;所以時間能夠充分的應用在沿途壯遊。
  9. 如不想騎車的家屬或親友也可參加。在單車隊騎行時,可坐在巴士上移動並欣賞風景;並可在巴士等候的過程中,放慢旅行的腳步,以徒步漫遊方式深入當地。
活動梯次日期:
  1. 騎行挑戰隊:2020年06月 13日- 06月 26日 14天
  2. 單車壯遊隊:2020年07月 04日- 07月 14 日(青海湖&河西走廊) 11天
  3. 騎行挑戰隊:2020年08月 01日- 08月 14日14天
  4. 單車壯遊隊:2020年09月 05日- 09月 15日(青海湖&河西走廊) 11天
  5. 騎行挑戰隊:2020年09月16日-09月29日 14天
參加資格:

  「絲路傳騎」的定位是「團隊的單車壯遊挑戰」,參加者會來自全球不同地區的華人。在團隊資源的平台支持中,共同體驗大世界和完成單車壯遊夢想。在活動過程中,團隊會從旁支持,但隊員需自行處理及解決個人問題,並能適時的協助和服務同行夥伴,除可學習個人的壯遊能力,也能一起成就個人和團隊的榮耀。

  1. 此次壯遊為國外單車半自助行,適合有國外自主旅行能力者。再者由於參加者會來自全球不同地區的華人,因此要能自行到集合和解散點的旅館與「絲路傳騎」主隊伍會合者(台灣的參加者如人數多時,可安排一起行動)。
  2. 此次行程歸類於中級路線,每日騎程安排30~50公里左右,適合體力能夠負荷日騎50公里以上,騎乘彎曲陡上下坡山路技術熟練者參加;但由於有支援車搭配,所以只要單車騎乘技術熟練,沒有國外單車旅行經驗都可參加。
  3. 全程為高海拔地區,參加者請衡量自己的身體狀況,有心血管和呼吸疾病如心臟病、高血壓、氣喘者避免前往。
  4. 單車騎乘中會有一些突發狀況,需要成員的合作、協助、幫忙及互相照應;因此適合有團隊合作精神,並樂意協助和付出者。
  5. 有意願的參加者,麻煩填妥報名表及壯遊同意書,再回傳主辦單位。主辦單位在接到報名表之後,會評估及審核參加者的能力、觀念和資格是否符合本次的單車壯遊,再通知參加者能否參加本次的活動。
參加人數及相關服務:
  1.  4人以上可成行;受限於沿途有限的食宿等服務資源,以12人為一組單位,最多25人(2組)。
  2. 4~6人團體,只提供後勤支援車1輛&1位駕駛兼領隊;參加者需自己領騎。
  3. 可依照團體或車隊俱樂部的個別需求,來規劃安排行程路線及天數時間。
  4. 可結合學校的體驗教育或冒險教育課程需求,來規劃執行。
預估費用:

人民幣CNY  13,600元(參加者15人以上費用)。由於本單車壯遊行程特殊,在沒確定成團前,相關旅遊服務的價格無法確認,所以本費用為預估,確定費用以開始安排成行作業時之費用為準。
**早鳥價:報名前4名,優待人民幣CNY 500元。

費用包含:
  1. 本活動是由全球喜愛單車壯遊的華人朋友所組織,行程委由Tour De World環球壯遊聯盟安排,不是旅遊觀光團及一般的遊程營隊,所以在活動安排方面,隊員有一些自主空間,譬如自行前往報到與解散、部分項目需要自理(如晚餐、自由活動和門票等)。
  2. 活動費用包含如下:當地全程住宿,早、午餐,交通支援(巴士和支援車),自行車,壯遊指導員,活動協作員,行政和操作費,相關設備、器材等。
費用不含:
  1. 來回機票,(台灣來回經濟艙機票大約新台幣NTD 24,000元),此費用為預估僅供參考,要訂完機票後才能確定票價。台灣的參加者可由負責台灣旅行業務的東風旅行社協助辦理,或可自行安排不同的路線或交通工具往返報到與解散地點。
  2. 護照,台胞證,刷卡手續費,部分餐食(晚餐和自由活動期間)及騎行熱量補充食品,景點門票,個人交通費用(自由活動、機場至報到及解散旅館),個人花費支出,當地工作人員感謝金(30人民幣/天)。
  3. 旅遊保險(意外、醫療等)。
注意事項:
  1. 行程路況大部分為柏油路面,但會因修路或年久失修而有部分的泥石或坑洞路面;行程中也會行經一些彎曲的上下坡越嶺路,連續的髮夾彎山路,和交通流量較高、路況不佳的路段,要特別留意個人的騎乘技術、單車狀況和交通安全。
  2. 單車騎乘時,由於部分行進路線複雜會有叉路,請勿自行騎乘、行動或脫隊,以避免迷路。
  3. 行程大部份在偏遠地區行進,除了主要城市的飲食條件較佳外,午餐只能在沿途鄉鎮裡的簡單餐館用餐。少部分路段為遼闊的荒野戈壁,方圓百里沒有村鎮,所以午餐只能在路旁簡單的炊煮。而路途中大部分也只有小商店,不像台灣7-11的便利及密集,因此騎行中也請備足個人路上的熱量補充飲食。
  4. 住宿安排以雙人房為主。活動沿途的住宿條件和旅館等級,在沿線的大型城市中,我們大部分會以3~4星級為主要的安排標準;但部分的偏遠鄉鎮地區,則就須遷就當地的旅館設備和條件,有些設施會較簡單。
  5. 由於中國大陸旅遊景點的門票非常昂貴,其設施和內容是否能值回票價與符合價值,會因個人的觀點而不同;所以在活動費用中並不包含行程所列景點之門票費用,部分的景點,就可自主的評估和決定是否買票進入參觀。在抵達景點之後,不進入景點者,就開始自由活動,可在周圍逛逛和休息。
  6. 此次行經地區,海拔最高為大冬樹山啞口(4120公尺)。在高原地區活動,要留意自己的身體狀況和高原反應;另外也要注意氣候變化,不同地點會因海拔高度和環境不同,氣溫而有差異,需備齊保暖裝備,注意不要受寒、失溫等。再者戈壁的氣溫也會很熱,留意身體狀況,避免中暑。
  7. 主辦單位有提供自行車,如因使用人之疏忽或意外,而造成單車的損壞或遺失,維修或賠償費用由單車使用人支付。

活動行程:約1600公里

Day01  09/00  出發✈轉機點✈蘭州

前往蘭州旅館報到會合,裝備整備和自由活動。

Day02  09/00  蘭州(1585m) 劉家峽水庫(1736m)炳靈寺石窟西寧(2450m) (Bike+Car:275Km) 

今天為熱身及適應日,從西固出發騎行往位於黃河上游劉家峽水庫後自由活動,可自費搭船前往列名甘肅省三大著名石窟的炳靈寺石窟參觀,再前往素有「青藏門戶」之稱的青海省會-西寧自由活動。

2014絲綢之路-長安到天山
http://whc.unesco.org/en/list/1442

Day03  09/00  西寧(2450m)西海(3100m)  (Bike+ Bus:190K)

從西寧前往中國最大的湖泊-青海湖。青海湖環湖周長360多公里,單車環青海湖踏騎需要3~4天的時間,路途中就是青海湖常伴左右,因景觀變化不大,會產生太多的無聊感,因此單車騎乘路線安排從青海湖的海東到海北地區,抵達海北藏族自治州州府-西海鎮住宿。

Day04  09/00  西海(3100m) 大冬樹山啞口(4120.6m)祁連(2735m)    (Bike+ Bus:205K) 

沿著高原公路離開青海湖地區,進入位於青海甘肅交界的祁連山區,這段公路雪山連綿、綠谷如茵,途中將翻越海塔爾山口(3869m)和海拔超過四千公尺的大冬樹山啞口(4120m)這2座山口,抵達位於祁連山區谷地的祁連縣城-八寶鎮。

Day05  09/00  祁連(2735m)張掖(1480m)  (Bike+ Bus:202K) 

沿著祁連山區的山谷前行,草原上碧波萬頃的綠草,馬、牛、羊群點綴其中;如遇油菜花時節,在陽光普照之下,則是一片鮮黃的世界,再搭配銀白的祁連雪山,自然美景讓人驚豔。翻越祁連山,進入河西走廊,抵達古稱甘州的河西四郡之一,也是甘肅絲路上的交通、文化、政治、經濟重鎮-張掖。
張掖古稱甘州,因漢朝大將霍去病戰敗匈奴後,取「斷匈奴之臂,張中國之掖(腋)」之意設郡而得名。張掖地區地勢平坦、水源豐富、土壤肥沃,素有「金張掖」之稱。

Day06  09/00  張掖(1474m)嘉峪關 (Bike+ Bus:270K) 

往西行橫越河西走廊,開始體驗荒涼、遼闊及炎熱的戈壁灘環境,抵達明萬里長城西起點-嘉峪關。

1987 萬里長城 The Great Wall
http://whc.unesco.org/en/list/438

Day07  09/00  嘉峪關(1636m)玉門 (1508m)  (Bike+ Bus:172Km) 

出嘉峪關城之後進入更遼闊荒涼的戈壁灘,抵達中國第一個石油工業基地而知名的玉門。

1987 萬里長城 The Great Wall
http://whc.unesco.org/en/list/438

Day08  09/00  玉門(1508m)敦煌(1146m)  (Bike+ Bus:280Km) 

離開玉門市,穿越鄉間小村,路途中結束此次絲路傳騎的單車騎行。再搭車前往有璀燦耀眼文化,歷代必爭之地,古稱沙州的絲路歷史名城重鎮-敦煌後,自由活動。

Day09  09/00  敦煌 

當日敦煌自由活動。可自行參觀世界文化遺產莫高窟石窟或月牙泉、鳴沙山等。

1987莫高窟 Mogao Caves
http://whc.unesco.org/en/list/440

Day10  09/00  敦煌✈轉機點(西安或其他城市) (時間充裕者,可在敦煌多停留一天參觀)

 上午在敦煌旅館解散,自由活動。自行前往機場,搭乘班機經轉機點返家。  
多停留在敦煌者可自行參觀敦煌周圍景點。

Day11  09/00  轉機點✈返家

預約和報名方式:
  1. 請依下方預約單,將有興趣參加之行程,人數詳細填妥,傳回本會。
  2. 我們收到您的預約單後,會傳給您報名表和壯遊同意書,當收到資料後,麻煩將報名表和壯遊同意書詳細填寫後,用傳真或E-mail方式回傳本會,才完成報名手續。
  3. 在活動出發日的3個月前,我們會依據報名人數來決定是否舉辦,謝謝您的耐心等候。

預約單


Tour De World環球壯遊聯盟:

  中華單車文化協會、中華民國山河探險協會、臺灣自行車旅遊協會、台灣鐵馬公民協會、Cosy逍遙大師(台灣/中國大陸)、東風旅行社、寶崴旅行社、永嘉旅行社、愛運動旅遊網、大地藍天運動協會(大地假期旅行社)、中國西安美景時光旅行社、中國雲南燕子自行車運動俱樂部、馬來西亞砂拉越荒野保護協會壯遊組、馬來西亞怡保單車旅遊服務中心、奧地利維也納Apollo Express International、非洲吉利馬札羅壯遊教育工作室

聯絡電話:

中華單車文化協會03-4072711 / 0937-330-399
東風旅行社 07-2152977  
寶崴旅行社02-23924393
網  站:http://www.taiwanbike.com
E-Mail:taiwanbike1998@gmail.com

2004~2019年海外單車首發團隊全紀錄:

2004年~ 婆羅洲沙巴山海單車隊
2004年~ 雲南滇西北單車隊
2005年~ 西藏珠穆朗瑪峰基地營單車挑戰隊
2007年~ 中國北新疆單車隊
2008年~ 尼泊爾喜馬拉雅單車隊
2008年~ 日本北海道單車隊
2009年~ 絲路親子單車壯遊
2009年~ 穿越巔峰-川藏公路318國道單車挑戰隊
2011年~ 九寨溝、黃龍、若爾蓋單車壯遊隊
2011年~ 環球傳騎/分時分段單車環球壯遊PartⅠ中國絲路段:北京-新疆
2012年~ 泰國清萊國際MTB off-road趣味賽
2012年~ 環球傳騎/分時分段單車環球壯遊PartⅡ中亞絲路段:哈薩克-土耳其
2013年~ 環球傳騎/分時分段單車環球壯遊PartⅢ橫越歐洲段:土耳其-荷蘭
2014年~ 環球傳騎/分時分段單車環球壯遊PartⅣ橫越美國段:華盛頓DC –西雅圖
2015年~ 第二屆環球傳騎/分時分段單車環球壯遊PartⅠ橫越中國段:福建福州-新疆喀什
2016年~ 第二屆環球傳騎/分時分段單車環球壯遊PartⅡ穿越中亞段:吉爾吉斯-土耳其
2017年~ 第二屆環球傳騎/分時分段單車環球壯遊PartⅢ橫越歐洲段:希臘 -葡萄牙
2018年~ 第二屆環球傳騎/分時分段單車環球壯遊PartⅣ南美洲段:祕魯-智利
2019年~ 環球傳騎/吉力馬札羅山&坦尚尼亞&肯亞單車壯遊隊
2019年~ 環球傳騎/絲路傳騎中國段單車挑戰隊

發表者:TourDeWorld

中華單車文化協會x環球壯遊聯盟

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